齿轮泵是容积式旋转泵的其中一种，一般用于输送具有润滑性能的液体。在泵站和油库中，齿轮泵用于输送润滑油和燃油等粘性油。齿轮泵的介质输送是通过泵工作时的容积变化来完成的。它由一对啮合齿轮和紧密匹配的泵体组成。啮合方法分为外啮合和内啮合，外啮合分为直齿、斜齿、人字齿等。在相同的流量下，内齿轮泵的尺寸小于外齿轮泵，内齿轮泵的流量也比外齿轮泵的流量更均匀，制造过程比外齿轮泵更复杂。外齿轮泵的齿轮数为2~5，最常用的是两个齿轮，而内齿轮泵只有两个齿轮，而这里要介绍一下住友齿轮泵，是一家比较有名品牌产品。

　　一、齿轮泵的分类

　　齿轮泵分为外齿轮泵和内齿轮泵。外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人字齿等齿轮，一般采用渐开线齿形。外啮合齿轮泵的齿轮数一般为2~5个。内啮合齿轮泵这种泵的两个齿轮有不同的形状和不同的齿数。其中一个是环形齿轮，可以在泵体中浮动，中间一个是主动齿轮和泵体之间的偏心位置。齿圈的齿数比主动齿轮的齿数多一个。主动齿轮驱动齿圈一起旋转，并利用两个齿之间的间隙变化输送液体

　　二、齿轮泵的工作原理

　　是外啮合齿轮泵的工作原理图。壳体内装有一对大小和模数相同的齿轮。壳体中部有两个通道，一个是入口（吸油口），另一个是出口（油压口）。壳体的前后盖板和啮合齿轮形成两个密封的工作腔D和G。当原动机驱动主动齿轮按图1所示方向旋转时，另一个从动齿轮啮合并旋转。由于齿轮和泵盖之间的间隙很小（0.1~0.12mm），因此吸入口和排出口是分开的。当主动齿轮旋转时，驱动从动齿轮反向旋转。在吸入口，齿轮逐渐分离，齿腔变空，这增加了体积，降低了吸油压力。吸入的油由齿轮沿齿腔中的泵壳带到泵出口，齿轮在排出口重新啮合，以减小体积和增加压力，从而将齿腔中的油挤压到排出管中。如果齿轮持续旋转，齿轮泵完成吸油和排油过程

　　三、齿轮泵的性能特征

　　1、流量基本上与排放压力无关。流量、压力脉动，无进、排液阀。其结构比往复泵简单，制造容易，维护方便，运行可靠，流量比往复泵均匀；适用于无固体杂质的高粘度液体

　　2、在齿轮泵达到一定排放压力之前，流量与压力之间的关系接近直线，即压力与排量无关。然而，当排放压力继续升高时，由于泵内泄漏增加和安全阀回流增加，流量降低。在一定压力下，当流量最大且效率最高时，该压力称为齿轮泵的最大工作压力。此时，排量为额定排量，效率为最高效率

　　3、齿轮泵的最大允许排放压力取决于齿轮泵工作机构的强度和原动机的容量。为了防止排放压力突然升高（如排放管堵塞）而损坏泵和管道，齿轮泵一般配备一个安全阀

　　4、一般来说，齿轮泵具有一定的自吸能力。除首次启动前必须注满液体外，一般不需要注满泵。此外，无需在入口和出口处安装吸入阀和压出阀，但在某些情况下，应在出口处安装止回阀。如果管道上安装了阀门，则必须打开泵进行操作。停泵时无需关闭阀门，操作简单。

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