油研变量泵由于其明显的优点，可以通过排量调节来满足机械运行中复杂工况的要求。油研变量泵的控制方法多种多样，主要包括压力切断控制、功率控制、排量控制和负载敏感控制。通过这四种基本控制方法的组合，可以获得具有复杂输出特性的组合控制。

　　1、变量泵的压力切断控制是什么？

　　压力切断控制是一种控制系统压力限制的方法，有时也称为压力控制。当系统压力达到切断压力值时，排量调节机构将系统压力限制在切断压力值以下。如果切断压力值可以在工作中调整，则称为变压控制，否则称为恒压控制。

　　这是一种典型的压力切断控制方法。当系统压力升高到切断压力时，变量控制阀芯向左移动，促进变量机构减少排量，从而实现压力切断控制。Pr为液控口，液压远程控制和电液比控制可用于切断压力。

创盈 　　一些液压条件复杂，操作中执行机构所需的流量变化很大。压力切断控制可根据执行机构的速度进行供油，避免溢流造成的能量损失，对系统发挥过载保护作用。

　　注：液压电机工程师认为，从压力切断特性图来看，必须在压力达到恒压值后才能实现速度控制，否则泵始终处于最大排量位置。

　　2、变量泵的功率控制是什么？

创盈 　　功率控制是控制系统功率限制的一种方式，当系统功率达到调节功率值时，排量调节机构通过减少排量将系统功率限制在调节功率值以下。如果功率限制值在工作中可调，则称为变功率控制，否则称为恒功率控制。

　　工作原理如下：

　　变量缸和复位缸分别布置在泵体两侧，以控制变量机构的差异。变量控制阀控制了大面积变量缸的压力。小活塞上的系统压力通过摇杆作用于控制阀芯左侧F，阀芯右侧受到弹簧力的影响。由于小活塞安装在与变量机构一起移动的复位活塞上，摇杆对阀芯的推力为

　　F=PALl/L2 (1）

　　式中：P系统压力；A小活塞面积；L从小活塞到摇杆铰点的距离；L二是变量控制阀杆与摇杆铰点的距离。

　　当摇杆推力大于弹簧推力时，阀芯向右移动，减少泵的排量，以保持摇杆推力为近似常数。根据类型（1），摇杆推力与PL1，而L1与油泵排量成正比，实现了变量泵的功率限制（假设油泵转速保持不变）。有时，为了简化控制结构，变量机构的位置通常由双弹簧结构控制。

　　功率控制可以充分发挥原动机的功率，达到按能力供油的目的，避免因过载而停止或损坏原动机。

创盈 　　目前大多数挖掘机使用恒功率变量泵，但简单的恒功率可能没有太大的实际意义。恒功率泵需要与压力控制和流量控制一起使用，以发挥泵的最大功率性能。

　　3、油研变量泵的排量控制是什么？

　　排量控制是指直接控制油研变量泵排量的控制方法，施加控制压力可获得相应的排量值。当所有多路换向阀处于中位时，液压泵排出的压力油通过多路换向阀的直接供油道和节流孔回油箱控制节流孔的回油流量，并通过排量调节机构控制泵的排量。当通过节流孔回油的流量达到一定值值远小于系统总流量）时，节流孔前的先导压力Pr开始调整变量泵，使泵的排量仅提供运动速度所需的流量，即当执行元件通过多路阀调整时，油研变量泵具有自动调整排量和按需供流的功能。

　　4、什么是LS(负载敏感)控制？

　　LS控制方法是控制变量泵排量变化率。LS变量泵的输出特性与排量控制相同，但其控制信号反映的不是排量本身，而是排量的变化值。

　　5、基本控制模式的组合是什么？

　　系统的压力限制、原动机的功率限制和执行器的可调速度通常需要同一机械的液压系统，因此需要结合多种控制方法，使变量泵能够满足机械设备的复杂工况要求，控制方法的组合应根据具体的应用要求确定。