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通过泵内齿轮的旋转,压力流体(通常是液压油)被吸入之间的空腔小齿轮和内齿轮。 优化的横截面积吸入侧和压力侧允许操作超过速度范围广。在径向上,齿轮室由齿轮封闭啮合和填充件。 在轴向上,轴向板以最小的可能密封压力室差距。 这种设计最大限度地减少了体积损失并增加了效率
+ 非常好的可控性
和压力保持功能
+ 高容量和
整体效率
+ 非常好的脉动行为
+ 坚固紧凑
+ 低噪音排放
+ 多流能力
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