力士乐伺服齿轮泵PGH4-21-025RE11VU2 也可以称力士乐伺服变量泵PGH4-21-025RE11VU2 ，它和柱塞套筒是一对精密联轴器，在对磨后不能互换，需要高精度、精加工和良好的耐磨性，径向间隙为0.002~0.003mmREXROTH柱塞泵的斜槽，通过径向孔和轴向孔与顶部连接，其目的是改变循环供油量。柱塞套上有进气和回流孔，与泵内低压油腔相连。柱塞套筒加载到泵上部后，采用定位螺钉。

创盈 力士乐柱塞泵斜槽位置不同，换油方法也不同。出油阀和出油阀阀座也是一对精密联轴器，配对磨削后不能互换，其匹配间隙为0.01毫米出油阀是单向阀.在弹簧压力作用下，阀门上部的锥形表面与阀座密切协调。其功能是在柱塞停止供应时，将高压油管与柱塞上端空腔隔离开来，防止高压油管中的油倾注到喷油泵中。出油阀下部为横截面，既能引导，又能通过柴油。排油阀锥下有一个小圆柱形表面，称为真空环带。它的作用是使高压油管的油压在供油端迅速下降，避免油嘴滴油现象。当环带落入阀座时，上部体积迅速增大，压力迅速下降，注入迅速停止。

在工作时，在喷油泵凸轮轴的凸轮和柱塞弹簧的作用下，柱塞被迫上下移动，以完成泵油任务。泵油过程可分为以下三个阶段。在进油过程中，凸轮的凸起部分在弹簧力的作用下，柱塞向下移动，柱塞的上部空间(称为泵油室)产生真空。当柱塞的上端面打开柱塞套筒上的进油孔时，油泵上油通道中的柴油通过油孔进入泵油室，柱塞移动到下止点，进油端。在供油过程中，当凸轮轴转向凸轮的凸起部分以提升滚子体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上移动，燃料被压下，部分燃料通过油孔回流到喷油泵的上部。当列"。

当塞顶表面遮挡套筒入口孔上缘时，由于柱塞与套管的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)，柱塞顶部的泵油室变成密封油腔，柱塞继续上升，泵油室的油压迅速增大，泵油压力>；输出阀弹簧力+高压油管的残余压力，高压柴油通过出口阀进入高压油管，并通过喷射器注入燃烧室。

柱塞泵对供油，当到斜槽上的柱塞(停供边)和套筒回油孔与中孔、径向孔和斜槽的柱塞头相通时，油压突然下降，弹簧中的油阀迅速关闭，停止供油。之后柱塞必须上移，当凸起部分翻转时，在弹簧的作用下，柱塞再次下陷。此时，下一个循环开始。

PGH4-21-025RE11VU2 系列变量柱塞泵特性

斜盘角度指示器；

良好的吸入特性；

敏感的控制反应；

斜盘结构轴向柱塞变量泵，专为开路高效液压驱动而设计。

创盈 特别设计的长寿命、高精度航空级全滚子轴承；

噪音低，寿命长，功率重量比好；

通过轴结构，可叠加成组合泵；

创盈 液压泵的流量与泵的转速和排量成正比，通过调整倾斜盘的倾角，可以不分等级地调节排量。

创盈 变型齐全，常用DR/DRG恒压控制，LR双曲恒功率自动控制，EO2电气比例控制；

适用介质：矿物油、水和乙二醇，清洁度要求为NAS9级；

控制方式：

创盈 双曲功率控制LR

MA的人工控制

电机控制EM

创盈 压力控制DR

创盈 流量控制FR

与位置有关的液压控制EM

与流量有关的液压控制HM

伺服/比例阀液压控制HS

液压控制HD与压力有关

创盈 二次控制的速度控制DS

电子控制EO